En ucuz görünen teklif, en pahalı teklif olabilir. EXW fiyatı fabrika kapısında biterken, FOB fiyatı gemiye kadar devam ediyorsa, bu iki rakam henüz rekabet eden teklifler değildir. Farklı iş miktarlarını tanımlarlar.
Kısa cevap: altında EXW (Fabrika Çıkışı), Satıcı, malları genellikle bir fabrika veya depo olan kararlaştırılan bir yerde hazır bulundurur. Alıcı ise malların teslim alınması, yüklenmesi, ihracat düzenlemeleri ve yolculuğun geri kalanını üstlenir. FOB (Free On Board), Satıcı, malların ihracat işlemlerini tamamlar ve belirtilen sevkiyat limanında alıcının belirlediği gemiye yükler. Alıcı, malların gemiye yüklenmesinden itibaren sorumluluğu üstlenir.
FOB yalnızca deniz veya iç su yolu taşımacılığı için geçerlidir. Mallar konteyner içinde taşınıyorsa, bir terminalde taşıyıcıya teslim ediliyorsa veya birden fazla taşıma yöntemiyle taşınıyorsa, FCA genellikle teslimatı daha doğru bir şekilde tanımlar.
Bu ayrım önemlidir çünkü Incoterms® kuralları Alıcı ve satıcı arasında teslimat görevlerini, maliyetlerini ve risklerini paylaştırırlar. Ancak mülkiyetin ne zaman devredileceğine, ödemenin nasıl yapılacağına veya hangi ülkenin gümrük kanununun uygulanacağına karar vermezler. Bu noktalar satış sözleşmesinin başka yerlerinde yer almalıdır.
FOB ve EXW'ye genel bakış
| Soru | EXW | FOB |
|---|---|---|
| Tam adınız | Fabrika Çıkışı | Ücretsiz Gemide |
| İzin verilen taşıma | Herhangi bir mod veya mod kombinasyonu | sadece deniz veya iç su yolu |
| Teslimat noktası | Alıcının teslim alma aracına yüklenmeden önce, satıcının belirttiği adrese veya başka bir belirtilen yere teslim edilmesi gerekmektedir. | Alıcı tarafından belirlenen gemide, belirtilen sevkiyat limanında. |
| Satıcının tesislerinde yüklemeyi kim yapıyor? | Sözleşmede aksi açıkça belirtilmedikçe, alıcı. | Satıcı, malların gemiye yüklenmesi için gereken tüm işlemleri gerçekleştirir. |
| İhracat gümrük işlemlerini kim yürütüyor? | Alıcı | Satıcı |
| Ana taşımayı kim ayarlıyor? | Alıcı | Alıcı |
| Risk transferi ne zaman gerçekleşir? | Mallar, belirtilen yerde alıcının emrine verildiğinde ve yüklemeye hazır hale geldiğinde. | Mallar, belirtilen limanda gemiye yüklendiğinde |
| Sözleşme şartlarına göre kargo sigortası zorunlu mu? | Hayır | Hayır |
| Tipik bir cazibe merkezi | Alıcının menşeden itibaren maksimum kontrolü | Geleneksel denizcilik kargoları için daha temiz menşei devri |
| Başlıca uyarı | Yabancı bir alıcı için yükleme ve ihracat işlemleri zor olabilir. | Konteyner veya terminal teslimatları için genellikle uygun değildir; FCA'yı göz önünde bulundurun. |

EXW'nin gerçek anlamı nedir?
EXW teslimatı şaşırtıcı derecede erken sona eriyor. Satıcı, satış sözleşmesinde belirtildiği gibi malları paketler ve işaretler, belirtilen yerde teslim eder ve sözleşmenin gerektirdiği ticari belgeleri sağlar. Teslimat, mallar alıcının taşıma aracına yüklenmeden önce gerçekleşir.
Bundan sonra, alıcının genellikle şunları ayarlaması gerekir:
- Fabrikada veya depoda yükleme;
- Teslim alma ve çıkış noktası nakliyesi;
- İhracat beyannameleri, lisanslar ve ilgili formaliteler;
- menşe terminali veya depo elleçleme;
- ana navlun ve seçilen kargo sigortası;
- İthalat gümrük işlemleri, gümrük vergisi, KDV, varış yeri ücretleri ve nihai teslimat.
Belirtilen yer belirsiz olamaz. “EXW Çin” kullanışlı bir teslimat talimatı değildir. “EXW Bina 3 yükleme alanı, [tam fabrika adresi], Incoterms® 2020” her iki tarafa da teslimatın nerede gerçekleşmesi gerektiğini bildirir.
EXW, alıcının yetenekli bir yerel ekibe veya nakliyeciye sahip olduğu, birden fazla tedarikçiden alımları birleştirmek istediği veya fabrikadan itibaren kontrol ihtiyacı duyduğu durumlarda işe yarayabilir. Ancak, yabancı bir alıcının satıcının ülkesinde ihracat formalitelerini yasal veya pratik olarak tamamlayamadığı durumlarda sorun yaratır. ICC'nin EXW veya FCA kılavuzu Bu endişeyi vurgulayan EXW'nin öncelikle iç ticaret için uygun olduğunu belirtiyor.
Bir de forklift sorunu var. EXW şartlarına göre yükleme alıcıya atanmış olsa bile, forklifti yalnızca satıcının personeli kullanabilir. Bunu bir varsayıma bırakmayın. Yüklemeyi kimin yapacağını, kimin ödeyeceğini, yükleme riskini kimin üstleneceğini ve hangi ekipmanların dahil olduğunu belirtin.
FOB'un gerçek anlamı nedir?
FOB, daha sonra sınırları belirler. Satıcı ihracat gümrük işlemlerini halleder ve malları alıcının belirlediği limanda, alıcının belirlediği gemiye yükler. Mallar gemiye yüklendikten sonra risk alıcıya geçer. Alıcı genellikle ana taşımayı sözleşme altına alır ve öder, ardından ithalat ve nihai teslimatı halleder.
FOB, satıcının menşe ile ilgili her türlü masrafı sınırsız olarak ödeyeceği anlamına gelmez. Liman işlemleri, yerel uygulamalara, taşıyıcı tarifesine veya sözleşmeye göre bölünebilir veya farklı şekilde faturalandırılabilir. ICC Incoterms® 2020 kontrol listesi Yükleme, terminal, konteyner ve gümrükle ilgili ücretlerin ayrıntılı olarak belirtilmesi önerilir çünkü bunlar sıkça ihtilaf konusu olan alanlardır.
Ayrıca, taraflardan herhangi birinin kargo sigortası yaptırmasını da gerektirmez. Alıcı, özellikle risk okyanus yolculuğu başlamadan önce zaten devredilmişse, sigorta yaptırmanın mantıklı olduğuna yine de karar verebilir.
FOB, deniz ve iç su yolu taşımacılığıyla sınırlıdır. Satıcının geleneksel kargoyu doğrudan gemiye teslim edebildiği ve alıcının okyanus taşımacılığı rezervasyonunu kontrol etmek istediği durumlarda doğal bir uyum sağlar. Ancak, kapalı bir konteynerin gemiye ulaşmadan çok önce bir iç depoda veya konteyner terminalinde bir taşıyıcıya teslim edilmesi durumunda daha az doğaldır.
FOB ve EXW şartlarında kim neyi öder?
Aşağıdaki tablo, tam ICC kurallarının veya müzakere edilmiş bir sözleşmenin yerine geçmeyen, çalışma amaçlı bir tahsisattır.
| Görev veya maliyet | EXW | FOB |
|---|---|---|
| Ürün ambalajı ve işaretlemesi | Satıcı | Satıcı |
| Malları belirtilen noktada hazır bulundurun. | Satıcı | Satıcı |
| Fabrikada toplama aracını yükleyin. | Alıcı | Satıcı, gemiye teslimatın bir parçası olarak |
| Teslim alma ve ihracat limanına iç nakliye | Alıcı | Satıcı |
| İhracat izni | Alıcı | Satıcı |
| Kalkış terminali ve liman ücretleri | Alıcı | Satıcı, gemiye teslimat için gereken ölçüde; olası ek ücretleri açıklığa kavuşturmalıdır. |
| Malları gemiye yükleyin. | Alıcı veya alıcının taşıyıcısı | Satıcı |
| Ana yük | Alıcı | Alıcı |
| Kargo sigortası | İsteğe bağlı; alıcı karar verir. | İsteğe bağlı; alıcı karar verir. |
| İthalat gümrük işlemleri, gümrük vergisi ve vergi | Alıcı | Alıcı |
| Varış noktası ücretleri ve nihai teslimat | Alıcı | Alıcı |
Risk ve maliyet genellikle birlikte hareket eder, ancak aynı şey değildirler. Bir taraf, sözleşmesel risk transferinden önce veya sonra ortaya çıkan bir ücreti ödeyebilir. Bu nedenle, kesin teslimat noktası ve ücret listesinin teklifte, satın alma siparişinde ve sevkiyat talimatlarında yer alması gerekir.
Tedarikçi fiyatını değil, nihai maliyeti karşılaştırın.
FOB ve EXW maliyetlerini karşılaştırmak için öncelikle her iki teklifi de aynı son noktaya göre yeniden oluşturun. İki mantıklı durma noktası vardır:
- FOB teslim noktasına kadar olan maliyet; veya
- Deponuza toplam teslimat maliyeti.
Bir tedarikçinin şu varsayımsal tutarları verdiğini varsayalım:
| Benzer bir gemi içi noktasına maliyet | EXW seçeneği | FOB seçeneği |
|---|---|---|
| Ürünler veya tedarikçi tarafından belirtilen fiyat | $20,000 | $21,050 |
| Fabrika yüklemesi | $250 | Dahil |
| Teslim alma ve çıkış noktası nakliyesi | $450 | Dahil |
| İhracat gümrük işlemleri ve belgeleri | $200 | Dahil |
| Varış noktasından gemiye yükleme ve boşaltma işlemleri, mutabık kalınan yükleme noktasına kadar gerçekleştirilir. | $300 | Dahil |
| Karşılaştırılabilir kaynak-kapsam toplamı | $21,200 | $21,050 |
Bu örnekte, EXW mal fiyatı 1.050 TL daha düşük olmasına rağmen, kapsam eşleştirmesi yapılmış toplam tutar 1.50 TL daha yüksektir. Bu rakamlar örnek niteliğindedir, piyasa fiyatları değildir. Teslim alma mesafesini, sevkiyat türünü, limanı, tedarikçi kapasitesini, konsolidasyon planını veya nakliyeci fiyatlandırmasını değiştirirseniz sonuç tersine dönebilir.
Gerçek bir nihai maliyet karşılaştırması için, her iki seçeneğe de aynı ana navlun, sigorta seçeneği, ithalat vergisi ve KDV, varış yeri ücretleri ve nihai teslimat varsayımlarını ekleyin. Bu modeli ABD'ye yönelik bir gönderi için oluşturuyorsanız, bu kılavuzdaki maliyet kategorileri şu şekildedir: Çin'den ABD'ye nakliye Faydalı bir çapraz kontrol sağlar.

EXW'nin daha iyi bir seçenek olabileceği durumlar
EXW, alıcının zaten güvenilir menşe operasyonlarına sahip olması durumunda anlam kazanmaya başlar. Bu, yerel bir kuruluş, deneyimli bir nakliye acentesi veya çeşitli fabrikalardan mal toplayan bir konsolidasyon programı anlamına gelebilir.
Aşağıdaki durumlarda EXW'ye daha yakından bakın:
- Fabrikadan teslim alma işleminden nihai teslimata kadar olan tüm süreci tek bir lojistik sağlayıcısının yönetmesini istiyorsunuz;
- Nakliyeciniz ihracat işlemlerini yasal ve pratik bir şekilde yönetebilir;
- Çeşitli tedarikçilerden yapılacak teslimatlar tek bir sevkiyat halinde birleştirilecektir;
- FOB seçeneğinin bulunmadığı durumlarda, sevkiyat karayolu, demiryolu, hava yolu, kurye veya çok modlu bir güzergah üzerinden gerçekleştirilecektir;
- Tedarikçinin FOB maliyeti, alıcının doğrulanmış menşe maliyetlerinden daha yüksektir.
Tedarikçi yükleme desteğini teyit etmiyorsa, alıcı kayıtlı ihracatçı değilse, fabrika nakliyecinizin hizmet alanından uzaktaysa veya teklif menşe ek ücretlerini belirsiz bırakıyorsa dikkatli olun. Uygulanabilir bir ihracat planı olmayan bir EXW anlaşması kontrol değil, operasyonel bir boşluktur.
FOB'un daha iyi bir seçenek olabileceği durumlar
FOB, geleneksel deniz taşımacılığının menşe tarafını basitleştirebilir. Tedarikçi ihracat gümrük işlemlerini tamamlar ve malların gemiye yüklenmesi için gereken iş ve riski üstlenir. Alıcı yine de deniz taşımacılığı şirketini veya nakliyeciyi seçer ve ana navlun maliyetini kontrol eder.
FOB'nin karşılaştırılmaya değer olduğu durumlar:
- Mallar deniz yoluyla veya iç su yoluyla taşınacaktır;
- Tedarikçinin güvenilir ihracat kapasitesi bulunmaktadır;
- Teslimat, belirlenen gemide gerçekten gerçekleşebilir;
- Alıcı, tedarikçinin fabrika-liman arası taşıma ve ihracat işlemlerini halletmesini istiyor;
- Kapsam uyumlu bir FOB toplamı, EXW'ye göre daha rekabetçi veya yönetimi daha kolaydır.
FOB otomatik olarak daha güvenli, daha ucuz veya daha profesyonel değildir. Sadece farklı bir teslimat noktasıdır. Tedarikçiden, özellikle terminal işlemleri, dokümantasyon, gümrük beyannamesi, yükleme ve taşıyıcı tarafından belirlenen masraflar da dahil olmak üzere, gemiye yükleme noktasına kadar nelerin dahil olduğunu listelemesini isteyin.
Tedarikçinin, acentenin veya nakliyecinin bu adımları koordine etmesi gerekip gerekmediğine karar veriyorsanız, bu karşılaştırma size yardımcı olacaktır. Çin'de nakliye acentesi ile nakliye komisyoncusu arasındaki fark Operasyonel farklılığı açıklıyor.
Nakliye konteynerleri mi? FOB'u seçmeden önce FCA'yı kontrol edin.
Konteynerlerde FOB genellikle gerçek teslimatın ötesine uzanır. Satıcı, mühürlü bir konteyneri bir terminale teslim edebilir veya malları gemiye yüklenmeden çok önce bir iç tesiste bir taşıyıcıya teslim edebilir. Bu noktada, satıcı artık rıhtımda neler olup bittiğini kontrol edemez.
Bu nedenle ICC kontrol listesi kullanıcıları şu noktalara yönlendiriyor: FCA (Ücretsiz Taşıyıcı) Konteyner, çok modlu ve terminal teslimatları için. FCA, malların alıcının aracına yüklenmesinden sonra teslimatı satıcının tesislerinde veya mallar taşıyıcının emrine verildiğinde başka bir belirtilen yerde gerçekleştirebilir. İfade, gerçek teslimatla eşleşmelidir.
Incoterms® 2020 ayrıca, bir bankanın akreditif kapsamında bir konşimento talep etmesi durumunda, gemiye teslim konşimentosunu destekleyebilecek bir FCA mekanizması da ekledi. Bu, tarafların bazen konteyner sevkiyatına FOB şartı koymasının ticari nedenlerinden birini ortadan kaldırıyor. ICC'nin FAS veya FOB kılavuzu Aynı ulaşım şekli ayrımını yapar: doğrudan gemiye teslim edilen geleneksel genel veya dökme yükler FOB'a uygun olabilir; konteynerler ve çok modlu taşımalar genellikle FCA'ya işaret eder.

Sözleşmeye tam teslimat aşamasını ekleyin.
Sadece “EXW” veya “FOB” yazmak en önemli ayrıntıyı boş bırakır. Şu kuralı, kesin olarak belirtilmiş noktayı ve sürümü kullanın:
EXW [tam olarak belirtilen yer ve teslimat noktası], Incoterms® 2020FOB [belirtilen sevkiyat limanı ve kararlaştırılan yükleme noktası], Incoterms® 2020
Satın alma siparişini onaylamadan önce şunları teyit edin:
- İlgili durumlarda tam adres, liman, terminal ve teslimat noktası;
- Teslim alma işlemini kim planlıyor, taşıyıcı firma ve gemi kim?;
- Fabrikada yüklemeyi kim yapıyor ve ekipmanı kim sağlıyor;
- İhracat beyannamesini kim verir ve ihracat belgelerinde kim yer alır;
- Menşe terminali, dokümantasyon, gümrük, güvenlik ve yükleme ücretleri dahil olmak üzere;
- Risk transferinin gerçekleştiği nokta;
- Kargo sigortasının kim tarafından satın alınacağı;
- Seçilen kural uyarınca teslimatı kanıtlayan belge hangisidir?;
- Gemi değişirse, kargo teslimat süresini kaçırırsa veya depolama başlarsa ne olur?;
- Mülkiyet devri ve ödeme aşamalarının ayrı ayrı tanımlanıp tanımlanmadığı.
Daha kapsamlı bir inceleme için, Çin nakliye hizmetleri Teslim alma, ihracat, ana nakliye, varış yeri ve teslimat ücretlerini ayrı satırlar halinde gösterebilmelidir. Bu, EXW ve FOB tekliflerini karşılaştırmayı, aradaki boşluğu gizlemeden kolaylaştırır.
FOB ve EXW Karşılaştırması Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
FOB, EXW'den daha mı ucuz?
Tedarikçinin EXW fiyatı genellikle daha dar kapsamlıdır, bu nedenle daha düşük görünebilir. FOB ise daha fazla üretim aşamasını içerir. Güvenilir tek karşılaştırma, her iki seçenek de aynı teslim noktasına veya nihai varış noktasına ulaşana kadar alıcı tarafından ödenen tüm maliyetleri toplamaktır.
EXW ve FOB arasındaki temel fark nedir?
Temel fark teslimat noktasındadır. EXW teslimatı, alıcının yüklemesinden önce belirtilen yerde gerçekleşir. FOB teslimatı ise mallar belirtilen sevkiyat limanında, belirtilen gemiye yüklendiğinde gerçekleşir.
FOB şartlarında nakliye ücretini kim öder?
Alıcı genellikle ana deniz veya iç su yolu taşımacılığını düzenler ve öder. Satıcı ise, sözleşmede belirtilen şartlara ve yerel ücret yapısına bağlı olarak, malların gemiye yüklenmesi için gereken masrafları karşılar.
EXW kapsamında ihracat gümrük işlemlerini kim yürütür?
EXW şartlarında sorumluluk alıcıya aittir. Sınır ötesi ticarette, alıcının satıcının ülkesinde ihracat işlemlerini tamamlayamaması durumunda bu durum zorlaşabilir. Bu gibi durumlarda FCA'yı (Serbest Ticaret Anlaşması) gözden geçirmek genellikle faydalı olur.
EXW şartlarında malları kim yükler?
Alıcı, taşıma aracına yükleme yapmaktan sorumludur. Eğer yüklemeyi satıcının personeli yapacaksa, maliyet, talimatlar, ekipman ve risk dağılımı yazılı olarak kaydedilmelidir.
FOB kapsamında risk ne zaman devredilir?
Mallar, belirtilen sevkiyat limanında gemiye yüklendiğinde risk transferi gerçekleşir. Eski "gemi korkuluğu" ifadesi, Incoterms® 2020 teslimat testi değildir.
FOB fiyatına sigorta dahil mi?
Hayır. FOB, satıcı veya alıcının kargo sigortası yaptırmasını gerektirmez. Alıcı, gönderinin değeri, güzergahı ve risk toleransına bağlı olarak sigorta yaptırabilir.
FOB, hava kargo taşımacılığı için kullanılabilir mi?
Hayır. FOB, deniz ve iç su yolu taşımacılığıyla sınırlıdır. Hava, kara, demiryolu, kurye, konteyner veya çok modlu gönderiler için genellikle FCA uygun bir alternatiftir.
EXW uluslararası nakliye için uygun mudur?
Kullanılabilir, ancak genellikle yabancı alıcı için pratik ihracat gümrükleme ve yükleme sorunları yaratır. ICC, EXW'yi öncelikle iç ticaret kuralı olarak ele almayı ve uluslararası hareketler için FCA'yı değerlendirmeyi önermektedir.
Son karar: Fiyattan önce teslimat süresini karşılaştırın.
Öncelikle kısaltmalara değil, fiziksel teslimata odaklanın. Eğer gerçekten de teslim alma, yükleme, ihracat ve menşe koordinasyonunu tedarikçiden daha iyi yönetebiliyorsanız, EXW faydalı olabilir. Eğer kargo bir denizcilik kuralına uygunsa ve tedarikçi kargoyu gemiye yükleme konusunda daha iyi konumdaysa, FOB ile karşılaştırın. Konteyner bir terminalde teslim ediliyorsa, imzalamadan önce FCA'yı (Federal Gümrük İdaresi) görüşmeye dahil edin.
Ancak o zaman parayı karşılaştırın. Menşe maliyetleri eksik olan düşük bir EXW rakamı tasarruf anlamına gelmez ve daha yüksek bir FOB rakamı otomatik olarak pahalı anlamına gelmez. Önemli olan rakam, aynı kapsamı kapsar ve sözleşmede kesin bir yer veya liman belirtilerek aynı gerçek dünya teslimatına işaret eder. Incoterms® 2020.



