{"id":1000425,"date":"2026-07-20T02:41:55","date_gmt":"2026-07-20T02:41:55","guid":{"rendered":"https:\/\/fulfillbot.com\/?p=1000425"},"modified":"2026-07-20T02:49:17","modified_gmt":"2026-07-20T02:49:17","slug":"net-weight-vs-gross-weight","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fulfillbot.com\/it\/blog\/net-weight-vs-gross-weight\/","title":{"rendered":"Peso netto vs. peso lordo: definizioni, formule ed esempi di spedizione"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1000425\" class=\"elementor elementor-1000425\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e09802d e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e09802d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c584758 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c584758\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- obsidian --><\/p><p>Chiedete a un fornitore quanto pesa un prodotto e potreste ricevere tre risposte diverse. Una si riferisce al prodotto stesso, un&#039;altra include la confezione di vendita al dettaglio e una terza si riferisce al cartone principale sigillato. Nessuna di queste \u00e8 necessariamente sbagliata. Il problema \u00e8 che spesso manca l&#039;etichetta con il numero di peso.<\/p><p>Il calcolo alla base della differenza tra peso netto e peso lordo \u00e8 semplice:<\/p><pre><code class=\"language-text\">Peso lordo = Peso netto + Tara\n<\/code><\/pre><p>Il peso netto si riferisce al solo prodotto o al suo contenuto. La tara esclude l&#039;imballaggio vuoto o le attrezzature di trasporto. Il peso lordo \u00e8 la somma dei due pesi entro un determinato limite.<\/p><p>Quindi un prodotto da 500 g in un imballaggio da 200 g ha un peso netto di 500 g e un peso lordo di 700 g a livello di confezione per la vendita al dettaglio. Se lo si mette in una scatola per la spedizione, il peso lordo cambia. Se si mette quella scatola su un pallet, cambia di nuovo.<\/p><p>Un&#039;ulteriore complicazione: un corriere o un vettore aereo possono addebitare il costo in base al peso volumetrico anche quando la bilancia indica un valore inferiore. Il peso effettivo e il peso fatturabile sono correlati, ma non sono intercambiabili.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7690155 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7690155\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- obsidian --><\/p><h2>Peso netto vs. peso lordo in sintesi<\/h2><p><!-- obsidian --><\/p><table><thead><tr><th>Termine<\/th><th>Cosa significa<\/th><th>Solitamente include<\/th><th>Uso comune<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Peso netto<\/strong><\/td><td>Peso della merce o del contenuto soltanto<\/td><td>Prodotto o contenuto utilizzabile<\/td><td>Etichette, inventario, costi unitari<\/td><\/tr><tr><td><strong>Peso della tara<\/strong><\/td><td>Imballaggi o attrezzature vuoti entro i limiti indicati<\/td><td>Barattolo, scatola, pallet, contenitore o veicolo vuoto, come definito<\/td><td>Calcolo del peso netto o lordo<\/td><\/tr><tr><td><strong>Peso lordo<\/strong><\/td><td>Peso netto pi\u00f9 la tara relativa<\/td><td>Merci e imballaggi entro i confini<\/td><td>Gestione, registri di spedizione, limiti di carico<\/td><\/tr><tr><td><strong>Peso dimensionale<\/strong><\/td><td>Un peso calcolato in base alle dimensioni della confezione<\/td><td>Lunghezza, larghezza e altezza tramite una formula portante<\/td><td>Prezzi per spedizioni via pacco e via aerea<\/td><\/tr><tr><td><strong>Peso fatturabile<\/strong><\/td><td>Il peso utilizzato per calcolare il costo del trasporto<\/td><td>Spesso il maggiore tra peso effettivo e peso dimensionale<\/td><td>Preventivo o fattura del corriere<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-773b834 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"773b834\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- obsidian --><p>Ecco la domanda da scrivere in cima a qualsiasi distinta di imballaggio: cosa c&#039;era esattamente sulla bilancia?<\/p><h2 data-heading=\"What net weight means\">Cosa significa il peso netto<\/h2><p>Il peso netto \u00e8 il peso della merce senza l&#039;imballaggio utilizzato per contenerla o proteggerla. Potrebbe anche essere scritto come massa netta o semplicemente <code>NW.<\/code><\/p><p>Per unit\u00e0 identiche:<\/p><pre><code class=\"language-text\">Peso netto unitario \u00d7 Numero di unit\u00e0 = Peso netto totale\n<\/code><\/pre><p>Se 1.000 prodotti pesano 250 g ciascuno prima dell&#039;imballaggio, il loro peso netto totale \u00e8 di 250 kg.<\/p><p>Sembra tutto chiaro finch\u00e9 non si acquista un kit. Il caricabatterie \u00e8 considerato un prodotto? E il cavo, il manuale o la custodia? Acquirente e fornitore devono concordare su cosa rientra nel codice SKU vendibile. In caso contrario, due fabbriche possono indicare pesi netti diversi per lo stesso articolo e ciascuna pu\u00f2 difendere il proprio dato.<\/p><h3 data-heading=\"Net weight on a product label\">Peso netto sull&#039;etichetta del prodotto<\/h3><p>Negli Stati Uniti, per gli alimenti confezionati, la quantit\u00e0 netta indica al cliente la quantit\u00e0 di cibo contenuta all&#039;interno. <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/www.fda.gov\/media\/81606\/download\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/www.fda.gov\/media\/81606\/download\" data-tooltip-position=\"top\">Guida all&#039;etichettatura degli alimenti della FDA<\/a> Sono esclusi dal peso netto il contenitore, il coperchio, gli involucri e i materiali di imballaggio.<\/p><p>La quantit\u00e0 netta pu\u00f2 essere indicata in peso, in volume o a conteggio, a seconda del prodotto. Un dato tratto da un preventivo di trasporto non deve essere riportato sull&#039;etichetta di vendita al dettaglio.<\/p><p>Il <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/www.nist.gov\/pml\/owm\/nist-handbook-130-current-edition\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/www.nist.gov\/pml\/owm\/nist-handbook-130-current-edition\" data-tooltip-position=\"top\">Manuale NIST 130<\/a> Contiene il modello di regolamento uniforme sull&#039;imballaggio e l&#039;etichettatura utilizzato da molti stati. Altre norme possono applicarsi a carne, pollame, cosmetici, farmaci e prodotti regolamentati simili.<\/p><h3 data-heading=\"Does packing liquid count?\">Il liquido da imballaggio \u00e8 considerato?<\/h3><p>Di solito s\u00ec. Il mezzo di imballaggio liquido \u00e8 generalmente incluso nel quantitativo netto, sebbene possano applicarsi le regole del peso sgocciolato quando tale liquido viene normalmente scartato. Verifica la normativa specifica per il prodotto anzich\u00e9 sottrarre automaticamente ogni liquido.<\/p><h2 data-heading=\"What gross weight means\">Cosa significa il peso lordo<\/h2><p>Il peso lordo \u00e8 il peso complessivo della merce e del relativo imballaggio. L&#039;espressione &quot;imballaggio pertinente&quot; \u00e8 pi\u00f9 importante di quanto sembri.<\/p><p>Il peso lordo di una spedizione al dettaglio pu\u00f2 includere un barattolo e il suo coperchio. Il peso lordo di un pacco pu\u00f2 includere la busta, l&#039;imbottitura, gli inserti e il nastro adesivo. Il peso lordo di una spedizione su pallet pu\u00f2 includere il pallet, la pellicola estensibile, le cinghie e il materiale di riempimento.<\/p><p>Ecco perch\u00e9 la domanda &quot;Il peso lordo include il contenitore?&quot; \u00e8 frustrante. Quale contenitore: la bottiglia, il cartone principale o il container marittimo?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a347596 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a347596\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- obsidian --><\/p><table><thead><tr><th>Livello di misurazione<\/th><th>Il peso lordo pu\u00f2 includere<\/th><th>Di solito non include<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Confezione per la vendita al dettaglio<\/td><td>Contenuto: barattolo o bottiglia, coperchio, confezione di vendita.<\/td><td>Cartone principale o pallet<\/td><\/tr><tr><td>Pacco<\/td><td>Unit\u00e0 vendibile, cartone esterno, materiale di riempimento, nastro adesivo<\/td><td>Camion per le consegne<\/td><\/tr><tr><td>Merci pallettizzate<\/td><td>Merci, cartoni, pallet, pellicola, cinghie, materiale di riempimento<\/td><td>Trattore e rimorchio<\/td><\/tr><tr><td>VGM per container oceanici<\/td><td>Carico, tutti i materiali di imballaggio e fissaggio, tara del container.<\/td><td>Autocarro o telaio dopo la corretta sottrazione della pesa.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ea1eb0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5ea1eb0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- obsidian --><\/p><p>Il peso lordo \u00e8 una misura effettiva. Il peso volumetrico \u00e8 diverso: il corriere lo calcola in base allo spazio occupato dal pacco.<\/p><h3 data-heading=\"Is shipping weight the same thing?\">Il peso della spedizione \u00e8 la stessa cosa?<\/h3><p>A volte. Nell&#039;e-commerce, il &quot;peso di spedizione&quot; spesso si riferisce al peso effettivo del pacco sigillato. Su una piattaforma pu\u00f2 essere una stima del venditore; su un&#039;altra pu\u00f2 essere una misurazione effettuata in magazzino o una cifra fatturabile dal corriere. Verifica la definizione del campo prima di utilizzarlo in un ordine di acquisto o in un preventivo di spedizione.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b4a09f9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b4a09f9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- obsidian --><\/p><h2 data-heading=\"Tare weight, without the jargon\">Peso della tara, senza termini tecnici<\/h2><p>La tara \u00e8 la parte vuota che si sottrae da una misura lorda. Pu\u00f2 trattarsi di un barattolo, un cartone, un pallet, un container marittimo, un camion, un rimorchio o un vagone ferroviario. In ogni caso, indica la parte vuota del peso complessivo.<\/p><p>Le aziende possono misurare la tara effettiva di ogni collo o utilizzare una media basata su imballaggi simili. La media consente di risparmiare tempo, ma pu\u00f2 variare in base allo spessore del cartone, all&#039;umidit\u00e0, agli inserti o ai fornitori. Per un&#039;etichetta soggetta a normative specifiche o per una spedizione di valore elevato, &quot;abbiamo sempre usato questo numero&quot; non offre un controllo sufficiente.<\/p><h2 data-heading=\"The formulas, with real examples\">Le formule, con esempi reali<\/h2><p>Tutte e tre le formule sono varianti della stessa relazione:<\/p><pre><code class=\"language-text\">Peso lordo = Peso netto + Peso a vuoto Peso netto = Peso lordo \u2212 Peso a vuoto Peso a vuoto = Peso lordo \u2212 Peso netto\n<\/code><\/pre><p>Mantieni coerenti le unit\u00e0 di misura e i limiti di misurazione. Sottrarre la tara di un pallet dal peso lordo di una confezione destinata alla vendita al dettaglio produrr\u00e0 un numero, ma non utile.<\/p><h3 data-heading=\"Example 1: A packaged food product\">Esempio 1: Un prodotto alimentare confezionato<\/h3><p>La guida della FDA utilizza questa struttura:<\/p><ul><li>Contenitore pieno: 18 oz<\/li><li>Contenitore vuoto: 2 once<\/li><li>Involucro e confezione: 1 oz<\/li><li>Peso netto: <code>18 \u2212 2 \u2212 1 = 15 once<\/code><\/li><\/ul><p>I 15 oz indicati si riferiscono al peso del prodotto riportato sull&#039;etichetta. Non corrispondono al peso del pacco dopo che il prodotto \u00e8 stato inserito nella scatola di spedizione.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-811425d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"811425d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 data-heading=\"Example 2: One product through four packaging layers\">Esempio 2: Un prodotto attraverso quattro strati di imballaggio<\/h3><p><!-- obsidian --><\/p><table><thead><tr><th>Strato<\/th><th align=\"right\">Peso aggiunto<\/th><th align=\"right\">Totale parziale<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Contenuto del prodotto<\/td><td align=\"right\">500 g<\/td><td align=\"right\">Peso netto 500 g<\/td><\/tr><tr><td>Barattolo e coperchio<\/td><td align=\"right\">200 g<\/td><td align=\"right\">Peso lordo della confezione al dettaglio: 700 g<\/td><\/tr><tr><td>Cartone esterno e materiale di riempimento<\/td><td align=\"right\">100 g<\/td><td align=\"right\">Peso effettivo del pacco: 800 g<\/td><\/tr><tr><td>Pallet, pellicola e cinghie assegnati<\/td><td align=\"right\">50 g<\/td><td align=\"right\">Peso lordo pallettizzato di 850 g per unit\u00e0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p><!-- obsidian --><\/p><p>Tutte e quattro le figure sono corrette. Semplicemente, rispondono a domande diverse.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6def884 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6def884\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" src=\"https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/net-weight-vs-gross-weight-packaging-layers-768x512.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-1000433\" alt=\"peso netto vs peso lordo strati di imballaggio\" srcset=\"https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/net-weight-vs-gross-weight-packaging-layers-768x512.png.webp 768w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/net-weight-vs-gross-weight-packaging-layers-300x200.png.webp 300w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/net-weight-vs-gross-weight-packaging-layers-1024x683.png.webp 1024w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/net-weight-vs-gross-weight-packaging-layers-18x12.png.webp 18w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/net-weight-vs-gross-weight-packaging-layers.png.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ee1b10c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ee1b10c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- obsidian --><\/p><h3 data-heading=\"Example 3: Cargo gross weight and container VGM\">Esempio 3: Peso lordo del carico e VGM del container<\/h3><p>Ora prendiamo come esempio una spedizione a container completo:<\/p><ul><li>Peso netto del prodotto: 10.000 kg<\/li><li>Cartoni, pallet, materiale di riempimento e di fissaggio: 800 kg<\/li><li>Tara del container marittimo: 2.280 kg<\/li><\/ul><p>Il peso lordo del carico, prima dell&#039;aggiunta del container marittimo, \u00e8:<\/p><pre><code class=\"language-text\">10.000 + 800 = 10.800 kg\n<\/code><\/pre><p>La massa lorda verificata del contenitore imballato \u00e8:<\/p><pre><code class=\"language-text\">10.000 + 800 + 2.280 = 13.080 kg VGM\n<\/code><\/pre><p>Questi numeri vengono spesso confusi sui documenti di spedizione. Non dovrebbero esserlo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9812b95 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9812b95\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 data-heading=\"Which Weight Should You Use?\">Quale peso dovresti usare?<\/h2><p><!-- obsidian --><\/p><table><thead><tr><th>Compito o documento<\/th><th>Peso iniziale<\/th><th>Cosa confermare<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Etichetta del prodotto di consumo<\/td><td>Quantit\u00e0 netta o peso netto, ove applicabile<\/td><td>Regolatore del prodotto, unit\u00e0 di misura e norme di presentazione<\/td><\/tr><tr><td>Preventivo del fornitore<\/td><td>Peso netto unitario e peso imballato<\/td><td>Per unit\u00e0, cartone, pallet o spedizione totale<\/td><\/tr><tr><td>Elenco degli imballaggi<\/td><td>Campi richiesti per il netto e il lordo<\/td><td>Requisiti relativi ad acquirente, spedizioniere, destinazione e merce<\/td><\/tr><tr><td>Fattura commerciale<\/td><td>Dati relativi a quantit\u00e0 e peso necessari per la transazione<\/td><td>Istruzioni per il broker e per il paese di destinazione.<\/td><\/tr><tr><td>Preventivo tariffa pacco<\/td><td>Peso e dimensioni effettivi della confezione<\/td><td>Divisore del vettore, arrotondamento, minimi e supplementi<\/td><\/tr><tr><td>Preventivo per trasporto aereo<\/td><td>Peso lordo effettivo e dimensioni della spedizione<\/td><td>Norme relative al peso volumetrico e al peso addebitabile<\/td><\/tr><tr><td>documenti di carico marittimo<\/td><td>Il peso del carico specificato dal modulo<\/td><td>Sia che il campo sia netto, lordo del carico o altro valore<\/td><\/tr><tr><td>SOLAS VGM<\/td><td>Massa lorda verificata del contenitore imballato<\/td><td>Tara del container, responsabilit\u00e0 dello speditore e limite di consegna<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e1f04ea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e1f04ea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- obsidian --><\/p><h3 data-heading=\"Product labels\">Etichette dei prodotti<\/h3><p>Utilizzare la quantit\u00e0 netta richiesta per il prodotto. Non utilizzare il peso lordo del pacco. Le norme di etichettatura sono specifiche per ogni prodotto, pertanto questo articolo fornisce una guida alle condizioni di etichettatura e non costituisce consulenza legale per un particolare SKU.<\/p><h3 data-heading=\"Commercial invoices and packing lists\">Fatture commerciali e bolle di accompagnamento<\/h3><p>I documenti commerciali internazionali mostrano comunemente <code>NW.<\/code> e <code>GW.<\/code>. Ci\u00f2 non rende un modello universale.<\/p><p>Sotto <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/141.86\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/141.86\" data-tooltip-position=\"top\">19 CFR 141.86<\/a>, una fattura di importazione statunitense deve indicare le quantit\u00e0 della merce e rivelare il peso o la misura quando necessario per determinare i dazi. La merce, la destinazione, il vettore e la procedura doganale possono modificare ci\u00f2 che \u00e8 richiesto. Fai in modo che il fornitore, lo spedizioniere doganale e <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/fulfillbot.com\/it\/blog\/china-freight-forwarder-vs-china-shipping-agent\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/fulfillbot.com\/blog\/china-freight-forwarder-vs-china-shipping-agent\/\" data-tooltip-position=\"top\">spedizioniere o agente di spedizione<\/a> concordare i campi prima che il carico lasci la fabbrica.<\/p><h3 data-heading=\"Bill of lading and VGM\">Polizza di carico e VGM<\/h3><p>Non dare per scontato che il peso indicato sulla polizza di carico corrisponda al VGM. CBP <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/www.help.cbp.gov\/s\/article\/Article-1216?language=en_US\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/www.help.cbp.gov\/s\/article\/Article-1216?language=en_US\" data-tooltip-position=\"top\">Panoramica della polizza di carico<\/a> Tra i dettagli del carico sono inclusi il peso e il tipo di imballaggio, ma i campi esatti sono determinati dal documento e dal vettore.<\/p><p>Per i container marittimi coperti dalla norma, <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/ourwork\/safety\/pages\/verification-of-the-gross-mass.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/ourwork\/safety\/pages\/verification-of-the-gross-mass.aspx\" data-tooltip-position=\"top\">Organizzazione marittima internazionale<\/a> Questa normativa richiede che lo speditore fornisca il VGM (Velocit\u00e0 di Massa Totale) prima del carico. Lo speditore pu\u00f2 pesare il container imballato o utilizzare un metodo approvato che totalizzi il carico, l&#039;imballaggio, i materiali di fissaggio e la tara del container. Senza il VGM, il container imballato non pu\u00f2 essere caricato secondo la normativa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-340c23e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"340c23e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- obsidian --><\/p><h2 data-heading=\"How carriers use weight\">Come i vettori utilizzano il peso<\/h2><h3 data-heading=\"Parcels and ecommerce orders\">Pacchi e ordini di e-commerce<\/h3><p>Pesate il pacco sigillato, quindi misuratene le dimensioni esterne. Saltare il secondo passaggio \u00e8 il motivo per cui una scatola leggera e di dimensioni eccessive pu\u00f2 far lievitare i costi di spedizione.<\/p><p><a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/www.fedex.com\/en-us\/shipping\/packaging\/what-is-dimensional-weight.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/www.fedex.com\/en-us\/shipping\/packaging\/what-is-dimensional-weight.html\" data-tooltip-position=\"top\">Guida al peso volumetrico di FedEx<\/a> afferma che la fattura si basa sul peso volumetrico o sul peso effettivo, a seconda di quale dei due sia maggiore. L&#039;esempio attualmente in uso negli Stati Uniti \u00e8 il seguente:<\/p><pre><code class=\"language-text\">Lunghezza \u00d7 Larghezza \u00d7 Altezza in pollici \u00f7 139\n<\/code><\/pre><p>Il divisore 139 deriva dall&#039;esempio attualmente utilizzato da FedEx negli Stati Uniti. Un altro corriere o servizio potrebbe utilizzare un divisore, un metodo di arrotondamento, un peso minimo o una regola di supplemento diversi.<\/p><p>Se il pacco pesa 8 libbre ma le sue dimensioni indicano un peso di 12 libbre, il corriere pu\u00f2 fatturare 12 libbre. Il peso effettivo rimane di 8 libbre; la cifra di 12 libbre \u00e8 solo la base di fatturazione.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-028af97 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"028af97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/actual-weight-vs-dimensional-weight-shipping-768x432.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-1000430\" alt=\"spedizione peso effettivo vs peso volumetrico\" srcset=\"https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/actual-weight-vs-dimensional-weight-shipping-768x432.png.webp 768w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/actual-weight-vs-dimensional-weight-shipping-300x169.png.webp 300w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/actual-weight-vs-dimensional-weight-shipping-1024x576.png.webp 1024w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/actual-weight-vs-dimensional-weight-shipping-1536x864.png.webp 1536w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/actual-weight-vs-dimensional-weight-shipping-18x10.png.webp 18w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/actual-weight-vs-dimensional-weight-shipping.png.webp 1672w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a1b4f74 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a1b4f74\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 data-heading=\"Air freight\"><!-- obsidian --><\/h3><h3 data-heading=\"Air freight\">Trasporto aereo<\/h3><p>Il trasporto aereo merci presenta la stessa suddivisione di base tra peso effettivo e peso volumetrico. <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/www.iata.org\/en\/publications\/newsletters\/iata-knowledge-hub\/air-cargo-tariffs-and-rules-what-you-need-to-know\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/www.iata.org\/en\/publications\/newsletters\/iata-knowledge-hub\/air-cargo-tariffs-and-rules-what-you-need-to-know\/\" data-tooltip-position=\"top\">Linee guida IATA per il trasporto aereo merci<\/a> afferma che i vettori possono stabilire il prezzo in base a entrambi i parametri e utilizzare la cifra pi\u00f9 alta.<\/p><p>Questo fattore non \u00e8 universale. Le regole delle compagnie aeree, le tariffe minime, gli sconti, gli arrotondamenti e i costi accessori possono influenzare il preventivo.<\/p><h3 data-heading=\"Ocean freight\">Trasporto marittimo<\/h3><p>Per le spedizioni LCL (Less than Container Load), sia il peso che il volume possono essere rilevanti. Per le spedizioni FCL (Full Container Load), \u00e8 necessario distinguere tre valori: peso netto del prodotto, peso lordo del carico e volume massimo consentito del container imballato.<\/p><p>Se sei <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/fulfillbot.com\/it\/blog\/shipping-from-china-to-usa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/fulfillbot.com\/blog\/shipping-from-china-to-usa\/\" data-tooltip-position=\"top\">spedizione dalla Cina agli Stati Uniti<\/a>, Invia al tuo spedizioniere il numero di colli, le dimensioni esterne, il peso netto totale, il peso lordo del carico e il volume (CBM) prima della prenotazione. Per un container completo, stabilisci chi calcola e invia il VGM (Velocit\u00e0 di Massa Complessiva) prima della scadenza.<\/p><h3 data-heading=\"A note on vehicles\">Una nota sui veicoli<\/h3><p>I termini relativi ai veicoli utilizzano un altro confine. Il peso lordo effettivo del veicolo \u00e8 una misurazione attuale a pieno carico. Il GVWR \u00e8 la valutazione del peso a pieno carico del produttore per un veicolo, secondo <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/interpretations\/nht74-336\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/interpretations\/nht74-336\" data-tooltip-position=\"top\">NHSSA<\/a>. Controlla l&#039;etichetta del veicolo, il manuale, i valori di carico degli assi e le norme di trasporto. Una formula per il calcolo del peso di un pacco non fornisce informazioni utili sui limiti di sicurezza di un camion.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-99e2d72 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"99e2d72\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- obsidian --><\/p><h2 data-heading=\"Where bad weight data costs you\">Dove i dati errati sul peso ti costano caro<\/h2><p>Un peso o una dimensione sottostimati possono portare a una nuova misurazione e a una fattura del corriere pi\u00f9 alta. Gli imballaggi sovradimensionati possono aumentare il peso volumetrico anche quando il prodotto \u00e8 leggero. Questo \u00e8 uno dei motivi <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/fulfillbot.com\/it\/blog\/why-is-alibaba-shipping-so-expensive\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/fulfillbot.com\/blog\/why-is-alibaba-shipping-so-expensive\/\" data-tooltip-position=\"top\">Le spedizioni internazionali diventano costose<\/a>Il prodotto pu\u00f2 essere economico e leggero, ma il fornitore di servizi logistici movimenta anche cartoni, pallet, materiale di riempimento e spazio vuoto.<\/p><p>I documenti possono creare un altro tipo di problema. Una distinta di imballaggio pu\u00f2 utilizzare i chilogrammi per collo, mentre una prenotazione utilizza le libbre per l&#039;intera spedizione. Oppure un fornitore pu\u00f2 copiare il peso lordo del carico nel campo VGM (Velocit\u00e0 di Massa Complessiva). Questi errori possono generare domande, correzioni, nuove pesature, costi aggiuntivi o ritardi. L&#039;esito dipende dalla tratta e dall&#039;autorit\u00e0 competente, quindi affermazioni generiche su sanzioni automatiche non sono utili.<\/p><p>Anche le etichette rivestono un ruolo importante. La quantit\u00e0 netta indica al cliente la quantit\u00e0 di prodotto utilizzabile presente nella confezione. Contare il contenuto del barattolo o della busta sovrastima la quantit\u00e0 effettivamente ricevuta dall&#039;acquirente. Un produttore deve inoltre tenere conto delle variazioni di peso, dell&#039;umidit\u00e0 e delle tolleranze di riempimento; una semplice misurazione della tara relativa alla produzione dell&#039;anno precedente non \u00e8 sufficiente.<\/p><p>Anche i magazzini e i trasportatori utilizzano i dati relativi al peso per pianificare scaffalature, carrelli elevatori, veicoli, bilanciamento degli aeromobili e stivaggio delle navi. L&#039;IMO collega la dichiarazione errata della massa dei container a decisioni di stivaggio sbagliate, crolli di pile e container persi in mare. Stime che vanno bene per un preventivo iniziale potrebbero non essere abbastanza precise per il carico.<\/p><h2 data-heading=\"What to request from a supplier\">Cosa chiedere a un fornitore<\/h2><p>Non baserei il budget di spedizione sul peso indicato nella pagina del prodotto. Chiedi cosa include la cifra, poi richiedi:<\/p><ol><li>peso netto del prodotto unitario<\/li><li>peso unitario della confezione al dettaglio<\/li><li>unit\u00e0 per cartone principale<\/li><li>peso netto e peso lordo del cartone<\/li><li>dimensioni della scatola esterna sigillata<\/li><li>Tara del pallet e peso lordo pallettizzato, se utilizzati<\/li><li>numero di cartoni della spedizione, peso netto totale, peso lordo del carico e CBM<\/li><li>Tara del container e metodo VGM proposto per il carico FCL<\/li><\/ol><p>Chiedete inoltre se le cifre sono state misurate o stimate. L&#039;imballaggio spesso cambia tra il campione e la produzione in serie, ed \u00e8 proprio in quel momento che una stima preliminare dei costi di trasporto smette di essere attendibile.<\/p><p>A <a class=\"external-link\" href=\"https:\/\/fulfillbot.com\/it\/blog\/how-to-verify-alibaba-supplier\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" aria-label=\"https:\/\/fulfillbot.com\/blog\/how-to-verify-alibaba-supplier\/\" data-tooltip-position=\"top\">verificare i dati di produzione di un fornitore<\/a>, Richiedi una foto o un video continuo con la scatola sigillata, il codice SKU o il marchio della scatola e la lettura della bilancia nella stessa inquadratura. Per un ordine all&#039;ingrosso, controlla pi\u00f9 scatole. Misura l&#039;esterno, comprese eventuali sporgenze.<\/p><p>Questo messaggio \u00e8 pronto per essere inviato:<\/p><blockquote><p>Si prega di confermare il peso netto unitario, il peso unitario imballato, il numero di unit\u00e0 per cartone principale, il peso netto del cartone, il peso lordo del cartone, le dimensioni esterne del cartone e il peso lordo pallettizzato. Specificare se ciascun dato \u00e8 misurato o stimato e inviare una foto di un cartone di produzione sigillato su una bilancia calibrata.<\/p><\/blockquote>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cd0122c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cd0122c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/shipping-carton-gross-weight-verification-768x432.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-1000431\" alt=\"verifica del peso lordo del cartone di spedizione\" srcset=\"https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/shipping-carton-gross-weight-verification-768x432.png.webp 768w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/shipping-carton-gross-weight-verification-300x169.png.webp 300w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/shipping-carton-gross-weight-verification-1024x576.png.webp 1024w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/shipping-carton-gross-weight-verification-1536x864.png.webp 1536w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/shipping-carton-gross-weight-verification-18x10.png.webp 18w, https:\/\/fulfillbot.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/shipping-carton-gross-weight-verification.png.webp 1672w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f5c9fef elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f5c9fef\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- obsidian --><\/p><h2 data-heading=\"Common Weight Mistakes to Avoid\">Errori comuni da evitare in materia di peso<\/h2><ul><li>Inserire il peso netto del prodotto come peso del pacco del corriere.<\/li><li>Dimenticando scatole interne, manuali, materiale di riempimento, nastro adesivo, pallet e cinghie<\/li><li>Confondere il peso per cartone con il peso totale della spedizione.<\/li><li>Conversione incoerente di chilogrammi e libbre<\/li><li>Utilizzo dei dati di imballaggio campione per la spedizione di produzione<\/li><li>Trattamento del peso lordo del carico come VGM del container marittimo<\/li><li>Considerare il peso lordo effettivo come peso finale fatturabile.<\/li><li>Confrontare i pesi lordi di due fornitori senza chiedere cosa include ciascuno<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c62242a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c62242a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 data-heading=\"Frequently Asked Questions\"><!-- obsidian --><\/h2><h2 data-heading=\"Mistakes worth checking before shipment\">Errori da verificare prima della spedizione<\/h2><ul><li>Utilizzando il peso netto del prodotto come peso del pacco per il corriere.<\/li><li>Escludere dal calcolo del peso lordo scatole interne, materiale di riempimento, nastro adesivo, pallet o cinghie.<\/li><li>Mescolare il peso per cartone con il totale della spedizione<\/li><li>Conversione incoerente di libbre e chilogrammi<\/li><li>Riutilizzo dei dati del pacchetto campione dopo la modifica del packaging di produzione<\/li><li>Copia del peso lordo del carico nel campo VGM<\/li><li>Considerare il peso effettivo come peso finale fatturabile.<\/li><li>Confrontare le cifre dei fornitori prima di definire cosa include ciascuna<\/li><\/ul><h2 data-heading=\"FAQ\">FAQ<\/h2><h3 data-heading=\"What is the difference between net weight and gross weight?\">Qual \u00e8 la differenza tra peso netto e peso lordo?<\/h3><p>Il peso netto si riferisce alla sola merce o al contenuto. Il peso lordo include l&#039;imballaggio e la tara entro i limiti indicati.<\/p><h3 data-heading=\"Is gross weight always greater than net weight?\">Il peso lordo \u00e8 sempre maggiore del peso netto?<\/h3><p>Di solito. Se la tara \u00e8 zero, il peso netto e il peso lordo possono essere uguali.<\/p><h3 data-heading=\"Does net weight include the container?\">Il peso netto include il contenitore?<\/h3><p>Normalmente no. Il peso lordo include l&#039;imballaggio all&#039;interno del perimetro scelto, che si tratti di una confezione per la vendita al dettaglio, di una scatola di spedizione, di un pallet o di un container marittimo imballato.<\/p><h3 data-heading=\"Is tare weight the same as net weight?\">La tara \u00e8 uguale al peso netto?<\/h3><p>No. La tara si riferisce all&#039;imballaggio o all&#039;attrezzatura vuota. Il peso netto \u00e8 il prodotto o il carico contenuto al suo interno.<\/p><h3 data-heading=\"Which weight should I use for shipping?\">Quale peso devo utilizzare per la spedizione?<\/h3><p>Comunica al corriere il peso effettivo e le dimensioni esterne del pacco sigillato. Il corriere potr\u00e0 confrontare il peso effettivo con il peso volumetrico per determinare il peso fatturabile.<\/p><h3 data-heading=\"What is VGM in ocean shipping?\">Che cos&#039;\u00e8 il VGM nel trasporto marittimo?<\/h3><p>La massa lorda verificata \u00e8 la massa totale verificata di un container marittimo imballato. Include il carico, l&#039;imballaggio, i pallet, il materiale di riempimento, i materiali di fissaggio e la tara del container.<\/p><h2 data-heading=\"The Bottom Line\">In conclusione<\/h2><p>Ogni volta che un fornitore, un magazzino o un corriere vi comunica un peso, annotate accanto ad esso il limite di peso. Si tratta di un singolo prodotto, di una confezione per la vendita al dettaglio, di un cartone sigillato, di un pallet o di un container carico?<\/p><p>Successivamente, elenca la tara e verifica se il vettore fatturer\u00e0 il peso effettivo o il peso volumetrico. Questo permette di evitare l&#039;errore comune di confrontare due valori corretti misurati in momenti diversi.<\/p><p>Quando due valori di peso non coincidono, non chiedetevi innanzitutto quale sia quello &quot;reale&quot;. Chiedetevi piuttosto cosa include ciascuno di essi.<\/p><p>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ask a supplier how much a product weighs and you may get three different answers. One is for the product itself, another includes the retail packaging, and a third is for the sealed master carton. None is necessarily wrong. The problem is that the label on the number is often missing. 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